De wereld wordt meer fiets. Je merkt het in alle grote steden en ook met de komst van de lage-emissiezones in Vlaanderen zal de rol van de auto meer en meer naar de achtergrond verdwijnen. Daarom is een elektrische fiets hét antwoord op de mobiliteitsvraag.

Maar wat is zo’n elektrische fiets nu precies?

DEFINITIE

Een elektrische fiets is een fiets met trapondersteuning.

Met andere woorden: de ingebouwde elektromotor helpt de fietser om sneller of met minder moeite te fietsen. Zo kan je eenvoudig snelheden halen tot 25 kilometer per uur. De fiets geeft enkel extra kracht wanneer je trapt, zodat je altijd volledig zelf de controle behoudt.

Elektrische fietsen worden aangedreven door een eenvoudig te herladen batterij en kunnen vaak zo’n 100-140km afleggen tussen twee oplaadbeurten.

Man met fietshelm die batterij aanzet op fiets

VOORDELEN

Man die batterij van zijn elektrische fiets nakijkt

De aandrijving van de motor van een elektrische fiets gebeurt door een ingebouwde batterij. Afhankelijk van het vermogen duurt een oplaadbeurt gemiddeld zo’n 6 uur. Daarom is een elektrische fiets ook heel erg geschikt voor woon-werkverkeer.

Man die op zijn laptop zit bij de fiets

Dankzij een fiets ervaar je een ongekende vrijheid. Schijnt de zon, dan sta je in een mum van tijd op een leuk plekje om daar verder te werken, ook als dat plekje iets minder dichtbij is. Want met een bereik van zo’n 100km kan je ruim de helft van het land doorkruisen zonder op te laden.

man die de trappen opgaat met zijn fiets

Vaak wordt gezegd dat elektrische fietsen erg zwaar zijn, maar dat is helemaal niet zo. Zo’n elektrisch model weegt gemiddeld slechts 30% meer dan een gewone fiets. Dat komt overeen met zo’n 3 flessen water. Maar je gaat wel direct tot 2x zo snel vooruit!

Man die zijn fiets nakijkt

Ook parkeren is een stuk eenvoudiger met de fiets dan met de wagen in de stad. Er komen steeds meer degelijke fietsenstallingen bij en je elektrische fiets vraagt niet meer ruimte dan een gewoon model. Bovendien vind je overal laadpunten voor elektrische fietsen.

Bij de meeste elektrische fietsen is de motor centraal op het frame gemonteerd, net aan de trappers. Er zijn ook goedkopere fietsen beschikbaar waarbij de motor in het voorwiel wordt gemonteerd. Doordat je de aandrijven bij dit soort motors beter voelt, is het rijcomfort iets minder bij deze fietsen. Ook op het achterwiel kan de motor gemonteerd worden. Dit zorgt voor de beste rijervaring, maar omdat er dan geen dichte kettingkast kan gemonteerd worden op de fiets, wordt dit bijna uitsluitend voor mountainbikes gebruikt.